今期(H29年)の目標を達成する ~普通二輪免許取得編~

今期(H29年度)にやっておきたいことを達成するための記録

二輪免許取得【みきわめ~卒業検定~交付】

おはようからおやすみまで、ごきげんようです。

めtttttttttっちゃサボってました!!!!!!

結論から言うと、7/19に無事普通二輪の免許取得できました。

わ~~~~~~!!やったーーーーーーー!!!!……じゃないよ!!

普通にブログ更新していない間に、みきわめとか、卒検とかありましたよ…いろいろなドラマが……

 

そんなアレコレをダイジェストでどうぞ!!(なげやり)

 

みきわめ

この日はなんと、2週間ぶりに教習所へ行きました。

もう走り方忘れてますよね。

二時間教習で、一時間目は普通に乗ってたんですけど、久々にやっちまった。坂道でエンスト……。

次の時間見極めなのに先が思いやられる感、ハンパなかったです。

みきわめの前の時間には、緊急回避?的なことをしました。

旗を持った教官の横を、揚げた旗の方向にパッとよけるっていうのをやったのですが、いや怖い……。路上だとまじで飛び出してくるから、相手をひき殺すのと同時に、自分も心臓が止まって死にますね。

試験にでないから大丈夫だよ~とは言われましたが、精神的に大丈夫じゃない。

 

よだん:

みきわめの前の時間に免許証見せたら、自動車の免許更新が8/15までだった…!いわれなきゃ気づかなかったよぉ~~有難う教官~~!!

 

次の時間のみきわめでは、1コース・2コース両方とも走りましたが、どちらもスムーズに走れなかった…よ…おっと一抹の不安が…。

あまりにも不安すぎて、帰り際教官に大丈夫大丈夫~と慰めてもらいました。どんだけチキンなんだよ。

卒業検定はこの三日後です。

 

卒業検定

ついにやってきた!卒業検定!めっちゃ快晴!めっちゃ暑い!!

早めに行って、集合する教室に張り出されているコース見て覚えとこ~と思ったら、既に女性の方(MT受験)が待機しておった…!早い……。

その後、おじさん(AT受験)が一人きて、その日の卒検の参加者は自分含め三人のようでした。

最初すこしだけ、試験の説明をしてからコースへ…。100点から原点方式で、70点以上で合格らしい。この日は1コースでした。やった!覚えてるほう!

一発で検定停止の条件も色々教えてもらいましたが、そんなんよりもちゃんと走れるかで頭がいっぱい。

ちなみに自分は第二滑走者でした。一番安心の二番目…!!

一番最初は、同じMTの女性の方!なんと主婦さんらしい。めちゃくちゃ華麗な運転ですぐ戻ってきました。

続いて私の番なのですが、、、、覚えている限りでヤッチマッタところ。

  • しょっぱな左折したところからウィンカー消し忘れてた

次に左折するときに気がついて、声に出してやbbbっべと言った。

練習であんな粘り強く(10秒)一本橋に乗っていたのに??0.1秒足りなくても減点。

  • 急制動でちょっとだけはみ出た??!??!

これは本当ギリ入ったのかはみ出たのかわからなかった…。スピードが足りなかったら、もう一回急制動やり直せるらしかったけど、やり直しかからなかったから、終わったか!?と焦りました。

 

ミスったかな?と思ったのは上記でした。

もう降りた瞬間、主婦さんにずっとはみ出したかも~~と弱気発言連呼してました。

ATのおじさんの事も一緒に見守っていたのですが、一本橋で落ちちゃったらしく、一通りコース走って戻ってきました。

全員で受かりたかった……。

 

卒業式

まさかの女二人での卒業式…。粗品でタオルと救急キッドもらいました。やったー!

急いでいけば、免許センターの時間間に合う!と教えてもらっていたので、早く終わらないかソワソワ……。

まさか、免許センター間に合うと思っていなくて、チョーーーーーラフな適当な服着てきてた…!顔面ペイントしてねぇ!

しかも自動車免許も一緒に更新できるのか??更新のお知らせの紙、持ってきてないよ……。

しかし、主婦さんが「一緒に行こう~」といってくれたので、教習所からそのまま免許センターへ行くことに。ありがたや……。

 

いざ免許センターへ

緊張が解けたからか、ものすggggっごくおなかがすいて、途中ミスドでご飯食べてから行きました。いや~久しぶりに食べるミスドは美味しい。

いつも二つで我慢しますが、ご褒美として三つ食べちゃいましたね!

 

免許センターについて、免許証と書類を渡したら「車の更新のハガキ持ってきた?」といわれ「ノー」と返したら、「ふ~ん」とだけ言われ、書類を吸い取られた…。

ん?一緒に更新してくれるの?してくれない…の?

不安を抱きつつ、順路に沿って更新しました。

写真とらないよな~と思ってたらバッチリ取られた。顔面崩壊してるっていの!!次の更新のときはキメてる顔と服にするよ…。

写真を撮って約一時間ほどで免許証がもらえるらしい。

それまで、主婦さんとおしゃべりして待ってたので、本当すぐだった。

いざ免許受け取ったら、こ、自動車も更新されてる~~~~!しかもゴールドになってる~~~~!!車ほぼ乗ってないのに~~~~!!

乗ってないのにゴールドとか、一番恥ずかしいヤツですね。練習します。

 

その後、主婦さんと別れ親の家が近かったので、寄ることにしました。

父者には、一言も二輪免許取ると言ってなかったのに、母者から嗅ぎつけたのか「免許見せて!」と言われたので、見せました。

そして、知らなかったのですが、父者は大型二輪の免許持ってました。まじか。

「俺なんでも乗れるよ~」とドヤってましたが、高校のときに取ったって……沖縄の某島だぞ……。4、50年前の話だし……検定あってないようなものなのでは????

色々ヤバイ話を聞きましたが、割愛

 

終わりに

5月半ばに、思いつきで教習所へ足を運び、行く時間ない!予約取れない!とダラダラやってきましたが、2ヶ月ほどで無知な人間が二輪の免許を取ることができました。

本当最初は、クラッチってなに?でしたからね……。人間やってれば理解できるものです。感慨深い。

 

早々に目標を達成してしまったのですが、バイクもない、教習もないじゃあ、すぐ運転の仕方忘れる!!

とりあえず、7月後半~8月末までチョーーーー繁忙期なので、バイクの事やってられない……。いや~本当今月中に取れてよかった。

繁忙期すぎたら、実車見に行きたいとおもいます。(もちろんレブル)

いろんなレブルのインプレ動画みて、欲しい欲が半端ないです。

バイク欲しいんですけど、いくつかクリアしなきゃならない問題が出てきそうなんですよね……それはまた、おいおい記事に出来るといいな!

 

それでは、区切りのいいところで、ではまた!

 

色々買いに行った

バイク用品を買いに行ってきた

以前、折り畳み部分で「シャッチョにバイク用品買うの付き合って言ったらいいよ~って言ってくれたぜヤッポー」みたいな事を書いた気がするのですが、日曜連れてってもらいました。

むしろ自分が車持っていないので、シャッチョは完全な足でした。サンキュー。

 

買ったもの

んで、何が欲しかったのかというとグローブ

今まで軍手だったんすよ。本当はもっと早く欲しかったんですけど、暇な日は全部教習入れてたので、なかなか行けなかった…。

でもついに手に入れました~~

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とりあえず、最初だし…これから夏だし…という理由だけでメッシュのお安いやつにしました。

というかあまり選択肢が無かった…Sサイズしか受け付けない手なので、Mサイズ以上はもっと皮とか格好いいのとかありましたが、これが限界…。黒だと自分のがわからなくなるって事で、青の迷彩にしておきました。

次の教習からコレ着けて頑張るぞぉ~~☆

折角バイク用品店きたからと、ヘルメットみたりウェアみたりしてました。

でも服装とかメットって乗るバイク決まってないと見た目アベコベになりそうですね。というわけで、完全にウィンドウショッピングでした。でも見てるだけでも楽しめちゃうので結構充実しました。

しかし、小さいサイズが本当少ない。ね。

 

本当はグローブだけ見て終了~~の予定だったのですが、「他に行きたい所ある?」と言われて、「(これから機会逃しそうだし)実際にバイク見に行きたいです」と言ったら、私の家の近くの某バイクショップに連れてってもらうことに。ホゲエエエエエー!

 

初めてのロ○ホ

丁度、バイクショップ向かったのがお昼過ぎだったので、ファミレスで飯食いました。

初めてのロイヤル○スト!!!!!!!!!

ジョナより敷居高くて入ったこと無かった……。

(ガ○ト<サ○ゼ<デ○ーズ<ジョ○<ロイ○、という格式。)

テンション爆アゲ↑↑で肉とデカイパフェ食べました。おごってもらったサンキュー。

 

初めてのバイクショップ

このブログに書いたことは無かったけど、本当は前々からいいなぁ~格好いいなぁ~と思ってたバイクが、実はあったんです。

ホンダのレブル250なんですけどね。アメリカンが格好良くて免許取りに行こう!と瞬発力が働いたのですが、250~400で中々デザインがしっくりくるのが無くて……ドラスタとかも格好良かったんですけどね。

そんなときに、ホンダから!出る!(まだそのときは発売前だった)と聞いたら注目するしかねぇ!!…………マーージ格好いい……。

そのうち月日が立って、発売したら結構評判良いっぽくて?教習所の教官にも死ぬほど質問される「何のバイクほしいの?」に対して、ずっとレブルと答えてたら、特に否定的なこと言われないどころか、良さそうとの評価だったので本気で気になってます。

自称アメリカンマスターと名乗る教官にも出会いましたが、「最近のアメリカンには疎くなっちゃったけど、アレはいいと思うよ。」だそうです。自称アメリカンマスターのお墨付き…。

 

-----------ここまでが余談。

 

ということで、ホンダドリームに実車を見に行こうかと思ったのですが、折角だから色んなバイクみたいという話になり、某レ○ド○ロンに行ってきました。(評判に賛否両論あるみたいですけど、マジの初心者にはそういうの関係ないんで気にしません。)

結果、チョーーーーーーーーーーーーーーー親切にしてもらえた。まぁ仕事だから当たり前なんですけどね。

シャッチョもお店に対しての印象は微妙なこと言ってましたが、行ってしまえばめtttttっちゃスタッフさんとお喋りしてましたよ。ま、私には内容全くわからなかったですが……チーン

お店入った瞬間から付き添ってくれたスタッフさんめっちゃ色々説明してくれて勉強になったなぁ…ほぼ右から左でしたが。

あれだけバイクがズラーーっと並んでるの見てると本当格好いいですね…(ボキャブラリーに乏しすぎる。)

ちなみに、レブルは無かったです。まぁ出てすぐですから当たり前っちゃあ当たり前ですが。

無かったお詫びにこれあげる、とパンフレットとフリーペーパー貰いました。

でも、アメリカンタイプのバイクいっぱい見せてもらいました!

そのときのウカレポンチの画像がこちらです↓

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ハーレーに跨って調子こいてますやん。親指立ててますやん。イエーイ

いっぱい跨らせてくれました。普通にヤーーーバイ楽し~~~~い。

 

世間話してたら教習所行っている話になりまして、「免許取得者対象の割引券作れるから作ったる!!」という話になりまして、割引カード貰いました!

免許取得してから2年以内だったら新車・中古車問わず三万円の割引がつくらしい…!三万円は結構ヤッフィーなのでは??

(もちろん、このお店で買うか買わないか決めるのは自分だからね~~と言ってくれましたが、持っていて損はないから!という事で。)

あ!と!私の通っている教習所の教官とめっちゃ仲良しらしく…「え?教習取りにくいの?ちょっと教習所連絡して取りやすく紹介したるわ!」とガチで教習所に電話してくれた……えっちょっまっっっ(話のスピードに追いつけない図)

なんか本当すげぇ暇潰しで突如現れた人間に、こんな……ね……(凄く外堀を埋められてる気がする…)

語弊力もなくなりますわ。

 

とりあえず、行ってみるものですねバイク屋さん。ガチ初心者には頼もしく見えました。

次の教習の予定聞かれて、火曜日と伝えたら「じゃ、火曜もきてね~~」なんて言われてファッ!???!???!?!まじで用事なくても来る方めっちゃいるらしい。

 

二時間くらい長居してしまって、シャッチョに家の最寄駅まで送ってもらって解散しました。いや~~~~連れてってもらってよかったよかった。

しかしこんな自分に行動力あるとは思わなかった…。

 

帰宅後

風呂上がったら、バイク屋さんから留守電入ってて何事かと思ってすぐ折り返したら、「教習所と話つけておいたので、次の教習の時に受付で紹介受けましたって言ってね~」という連絡でした。スッッッゴォイ

電話切る前にも「火曜待ってます~」と、また念を押されて「い、行けたら行きます~」と曖昧な返答をしてしまった……。一人だと途端にビビリになります。

 

とりあえずは!火曜朝一から教習入ってますぅ!二段階から一日三時間取れるので、三時間MAXで受けてきます。

終わったときのテンションで、バイク屋さん行くか決めよう……徒歩だし……一人だし……雨だし……。

ヨッシャ!手に入れたオニューのグローブで頑張ってきます!!

 

笑った値札

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凄く変態みを感じた。

二輪免許取得【六日目、七日目/実技8-9回目、10-11回目】

まじで、すみません。またブログサボってました。

実は、また二日くらい教習所行ってました。モウ記憶あいまいですよ~~~~~~~><

正直実技受けた回数あっているか不明。二回ダブっているはず…。

他に家でやってることが多くてブログ書く時間がとれない!

とりあえず、覚えていることをバンバンかきますか!

 

 

実技六回目

初めてのシュミレーター

第一段階のシュミレーター教習を初めて受けました。本来なら教官一人に対して、生徒は三人で受講可能なそうなのですが、運が良かったのか生徒は自分ひとりでした。イエーイ。

でも、本来三人のローテーションでシュミレーターのバイクに乗るのに、一人だからめtttっちゃ疲れるで、という話になり、授業の半分は教官とクッチャベってました。

次の時間から急制動の教習だったので、それのコツだとか、欲しいバイクの話だとか、バイク買うならこういうの見たほうがいいよ~とか、昔話とか……

私自身、人見知りまでとはいかないですが、おしゃべり好きだけど口下手なので一方的に話してくれるのは凄く楽しい……まじで無知なので勉強になります。

 

いざ!シュミレーター教習するときに、「普段ゲームする?」といわれて「バリバリやりますよ~」と答えたら「えっ!??!?チョー意外!!」と言われました。

そうか??????そうか…………去年PS3が死んで泣いたんですよ、こちとら。

ゲームのはなしは、おいといて(止まらなくなるので。)

教官から「初期PSのポリゴンレベルと思っていいから」とシュミレーターのったら本当その通りでした。バイオの豆腐より洗練された豆腐。

シュミレーター内の教習コースで暫くグルグルした後、急制動のシュミレートもやりました。うん。全然感覚わからない。

吃驚するほどバイク乗ってる感がない。まだゲーセンのレースゲームのほうが疾走感がある。

最初全然感覚つかめなくて、微妙な感じだったけど、繰り返したら普通に出来るようになってました。(らしい)よくわからないけど。

シュミレーター乗ってたのは本当少しの時間でした。あとはおしゃべり。楽しかった。

 

急制動

シュミレーターのすぐ後にも教習予約取れていたので、いざ急制動の教習しました。

ドチャクソ雨でした。

運よくも、シュミレーターしてくれた教官と一緒で教習がスムーズでした。

この日はひたすら急制動やってたかな?(あんま覚えてない)

マージで雨だったのでチョー怖かったですが、一回もタイヤロックせずに止まれました。良かった~~。

 

 

実技七回目

日付変わって、この日はいいお天気でした!しかし暑い。プロテクター着けてるの分けわからないところに汗かきまくりますよね?

肘からこんなに汗でる??!?皮しかねぇよ!??!

あとお尻の付け根部分から尋常じゃない汗が…漏らした?ってくらい。むしろ漏らしてもバレなさそうな。これで尻が小さくなってれば万々歳~~。

 

AT車

MT車でも一時間はATの教習を受けなきゃいけない、との事で乗った。

プロテクターも、転倒のしたときに足が巻き込まれやすいので、かかとのものも追加でつけました。足首ももれなく尋常じゃないくらい汗まみれになりました。

ATはすぅーーーーーーーーーーーー…………ッゴイ操作しやすかった。アクセル回せばブイ~~~~ン……楽チン……

その分、アクセル回せば回すだけ吹っ飛んでいくので、細かい操作が難しい。MTで問題なく出来てたクランクが全然出来なかった……。あと低速の調整も難しかったのであんな余裕だった一本橋が途中で脱落してしまうという……。ちょっと器用さがワシには足りんかったな…。

自由に走ってていいよ~と言われたときに、一人でクランクリベンジ行ってまたコケてたら、見てたらしい教官に後から、「もしかして負けず嫌い?」と指摘されてしまった。いや…そういうつもりでは……そうなのかな……。

AT教習の終わり際、次で一段階終わりだから~と試験で走るコースの紙もらいました。

数年前車のときもコース覚えるのやりましたが、覚えられる自信がない。

かつての自分、なぜちゃんと覚えられた??????コワッ

 

一段階最後の教習

この時間は、今までやった教習を一通りやって、苦手なところを練習する。という感じでした。

ま~~~~~~坂道発進しまくりましたね。ヒョォ~~~~ヨロヨロ……感がハンパない。そして発進できない。ビビッて思い切りが足りないんですね…もうどうにでもなれ~~~!!とエンジン吹かして勢いつけたら案外出来た。もう強気でいきます。

特別な事は特にしなかったんで、内容は割愛で。

 

次から二段階なので、最初の授業はまたシュミレーターらしい。またあのPS……。

また一人だといいな~~~~。でも超稀といっていたので無理かな……。

 

一段階を終えて

本当勢いだけでよくここまでできたなぁ……。いまだにバイク乗ってる自分が想像できない…。乗れてるんだよね…。

あとやっぱり走ってるのはめttttttttっちゃ楽しいです!!!!!!まだフラッフラで危なっかしいのは自分でもわかってますが、走れてると楽しいですね。

教官にもだんだん上手くなってるよ~と言われていきり立ってます。ヌフフ。

二段階になったら一日に三時間ずつ受けられるので、スピードアップできるかな?

でも七月後半から仕事が鬼畜でいけそうにないから…が、頑張るしかない。

 

この記事の後に、もう一個記事更新します~~~~。

久々に写真付きになりそう。番外編です!では!

二輪免許取得【四日目、五日目/実技4-5回目、6-7回目】

三日目のときに更新できませんでした…ふがいない…先週は立て込んでいて書く暇ありませんでした><

今週もちょっと忙しいので、時間が空いたときに更新~~!!

 

実技四回目

右左折と低速走行

もう先週の出来事なので、あんまり覚えてない……覚えてないってのも問題あるんですが。めちゃくちゃ暑かったということは覚えてます。

4-5時間は、前回やったのを引き続きやって、右左折・一時停止・低速走行を重点的にやりました。

発進停車がメチャクチャヘタクソでしたが、曲がるのも信号待ちするのも発進停止するので、さすがにスムーズにできるようになりました。よかった~~と一安心。

 

普段、車運転しないんですけど、やっぱり右左折するとき周りの確認しやすいですね!

でも、他の教習所は知らないのですが、私が通っている教習所は、バイク専用のコースで教習をしているので、車がいる中で走ったことないんですよね…。

(車の免許取ったときは、バイクも同じコース走っていたような……??)

バイクだと回り確認しやすい分、車がすぐ傍を通るので怖いですね…本当安全確認大事…。

 

低速走行は、ローギヤに入れて半クラッチ状態で極力ゆっくり走る練習しました。

両側に狭い間隔でポールが立っている間を、低速で走ってました。ひたすら。

 

4-5回目の教習は特にヤバイできない~~!ってことは無かったので、そのままクリアしました。よかったよかった…。

 

実技五回目

臭いカッパ

ここから今日(6/13火)の出来事。教習回数で言うと6-7時間目です。

今日はあいにくの雨……雨の中教習できるのか?と思ってましたが、意外と大丈夫でした。

カッパの貸し出しもあったので、着ようと思ったのですが、サ、サイズが無い~~

上半身はプロテクターで抑えつけられるので、多少ブカブカでも全然大丈夫だったのですが、ズボンが…な……裾を何回ロールアップすればいいの??ってくらい長かったので、下は履きませんでした。こちとら身長160無いんじゃ!!

後に、二人の教官に「下、普通のズボン?大丈夫????」と言われましたが、大丈夫としか言いようが無かった。別に汚れてもいいズボン履いてるから大丈夫っちゃあ大丈夫。

あと、カッパの上着は臭かったので、潔癖の人は絶対自分のヤツ持って行ったほうがいいです。私は別に臭くなってもOKです。(ガサツ)

 

スラローム一本橋

1時間目は、初めて検定課題のスラローム一本橋をしました。

スラロームは8秒以内、一本橋は7秒以上で検定クリアだそうです。

大型二輪の方も同じ場所で練習をしていて、超ガン見してました。が、実際やるとスラローム難しい…。

コーン倒すって事はなかったのですが、速度が遅いので8秒超えてしまう….。

一本橋は7秒以上でOKなのですが、1度10秒以上で渡れて、教官の方に「(タイム)攻めてる??」と聞かれましたが、ただ体内時計がオカシイだけです。

一本橋は基本8秒くらいで進めたので、問題なさそうです。落ちなければ。

スラローム一本橋をひたすらぐるぐる回って、これが最後!ってときにやっとスラロームも8秒切ることができた!やった!!

教官にも、「なんかゴメンネ~この時間に絶対行けると思って強引に行かせちゃった~」とか言われたけど、全然そんな事思ってませんよ。よかったよかった。

 

クランクとS字

この時間は初めて女性の教官でした!というか、今のところ7時間受けて一回も同じ教官になったこと無い…すごいな…そういうものなのかな…。

クランクとS字は特に問題なかった!…と思いたい。特にぶつけもしなかったし、コーンも倒さなかったので、上出来ではないかと!

 ATの方も同じクランクで練習していたのですが、クランク内で凄いコケててしばし待ち時間ができてしまいましたが、観察できたので勉強になりました。

あとは特に特筆することなし!!!!

 

今回の教習終わりに

次回はシュミレーターね」と言われました。やっと…やっとここまできた…

早いのか遅いのか良く分からないです。

まったく何やるかわからないですが、恐らくシュミレートするのは間違いない。うん。

あと、帰りの送迎バスで、行き先申告制なのですが、めっちゃデカイ声で●●駅まで!と言ったのに、駅スルーされそうになりました。アブネーアブネー

学生時代、路線バスで普通にバス停スルーされて何事もなかったように、次のバス停で下ろされ、一駅歩いて帰った記憶が蘇りました。ほんとやめて。

 

何回も乗っていると、新鮮みがなくなってかくことがないですね…

次回はシュミレーターなので、書くこといっぱいあるかと!!では!!

二輪免許取得【三日目/実技2-3回目】

 

実技二回目行ってきた

こんばんは、昨日(5/30)教習所行ってきました。

行った後、高校の友人と会っていたので、その日中に更新できませんでしたね…。一日置くと記憶が消える…。

昨日は、予約が二時限連続で取れたのでラッキーでした。

 

改めて、発進と停車の練習

前回、初めて教習を受けたとき、発進時エンストしまくったので今回も発進と停車の練習から始まりました。

今回の教官は教え方スパルタ寄りの眼鏡が似合う、お兄さんでした。仮にこの記事では「真田さん」と呼びましょう。

真田さんニコリとも笑いもしませんが、世間話でもするかのように「乗りたいバイクでもあるの?」「はい」「ツーリング行きたいの?」「はい」「友達とか恋人とかと行くの?」「!??!?いやぁ…会社のひt(ry」「あ~プライベートなところまで聞いちゃってごめんごめん」といきなりブッコミ入れてきて反応が遅れました。

まわりにバイク乗れる友人いませんよ、もちろん恋人もいません!!ぼっち!!!!!!!!!!!!!!

 

さて、若干(会話も)スパルタ寄りでしたが、もの説明が的確でわかりやすい…!なんでエンストしてしまうのか、真田さんに凄くクラッチの手を凝視されたのですが「あ~、手袋がスベってクラッチパーーンって離しちゃってるわ」だそうです。

グローブ持っていないので、持参した滑り止めのついていないタイプの軍手を着けていたのですが、手が小さいのも相まって、指を伸ばしたときに、指先がスベっているようでした。いや、自分で気づけよって話ですが。

次の教習までには、ちゃんとしたグローブ用意しておきたいです…。

エンストが減ったところで、最後に直線で二速・三速で走る練習もしました。

お手本がてら、真田さんの後ろに乗せていただき、二速⇔三速の入れ方を見つつ体感しました。いや~~速く感じる…。

後ろ乗ってるとき、真田さんに「荷物のようにしてて。タイミングがずれるから。」と言われましたが、ビビッて固まってましたよ。うん。

最後時間が迫ってて、あんまり三速での走行できませんでしたが、二回目の教習はギリOK貰えました…真田さん有難うございます…。

ちなみにこの時間は、教習生が自分ひとりしかいなかったので、めっちゃノビノビしてました。エンストし放題だったイエーイ。

 

連続教習でしたが、次の時間はまた別の教官さんでした。

 

休憩タイム

教習の合間の休憩時間に、次の時間一緒になる(スクーター練習の)おばちゃんとおしゃべりしてたのですが、めっちゃ和んだ。

へ~普通二輪とるんだ~!格好イイネぇ!もうライダーに見えるよ!」「えっ!!?まだ二回しか乗ってないっすよ??!?!」「見える見える~頑張ってね!!」と励ましの言葉を頂きました。お、おばちゃん…ウルウル

 

 二速・三速の走行と右左折

二連続教習の後半戦は、自分の事を”おじさん”と呼ぶ、めっちゃ飴の教官でした。仮にこの記事では「田村さん」と呼びましょう。

前半何した?と聞かれ、発進でエンストしまくってたと正直に言ったら、また優しく教えて頂きました。

田村さんも私を後ろに乗せてくれたのですが、乗るやいなや「有難うございます!」腰をつかむやいなや「有難うございます!」と凄いハイテンションなおじさんでした。

 田村さんの後ろについていく形で、発進・停止・発進・停止の練習をしてから、長い直線で、二速→三速→二速にする走行練習をしました。

まだクラッチ握ってからギアをあげるタイミングが遅くてモタついてしまいますね…。一瞬でギアチェンジするのはまだまだ掛かりそうです。

三速走行で一通り走ったら、今度は、方向指示の出し方と右左折の練習をしました。

 アホなことに、方向指示器のすぐ下にクラクションがあるもんだから、めtttttttっちゃ誤クラクションしまくった。指示器出すたびに、プッ!プー!みたいな。恥ずかしい。

 信号待ちからの右折するときも、またもやエンストを起こし信号一回見送るとかもござった。恥ずかしい。

いや、失敗するのも今の内だから、いっぱい失敗しとこって思うようにしました。

 

まぁ、右左折ボロボロのまま、田村さんが終了間際に事務作業があるから、「三速で走る練習一人でしてて!頑張って><」と、私をひとり残し行ってしまったので、またもや外周をグルグルグルグル走るだけに。

走ってるときに、休み時間のときのおばさんに道を譲ったり、譲られたりと会釈をしつつ走ってました。

(ちなみにこの時間の教習は、私とおばちゃんの二人だけでした。)

 事務作業を終えて戻ってきた田村さんと合流し一言

本当頑張ってると思うよ、本当に。でもおじさんこころを鬼にしてね、また次回も同じ内容にしようと思うんだ。本当ごめんねぇ…頑張ってるのはわかってるんだ、だってバイク乗るの初めてなんでしょ?おじさんについてこようとしてるのも凄くわかってる。だけど心を鬼にして、もいっかい同じのやろうね?」「あっハイ」と二回目のダブリ頂きました。有難うございます!!!!;;;;;

田村さんも右左折もっとやりたいでしょ?と促してきたので、それはマジ確かにと勢いよく頷いておきました。クラクション鳴らすのやめたい。

 

二・三回目の教習終わり

自分的には、経験地0(むしろマイナス)の状態から、ひとりで三速グルグル回れてるだけでも信じられないのに、まだまだ覚えることいっぱいあるんですね~。

とりあえず次回からは、

  • 発進・停止時にエンストしない
  • クラクションならさない

を目標に頑張りたいと思いました。本当エンスト卒業したいよ……。

 

次の予定

次回の教習の予定は、いけるかちょっとわからないですが、6/5(月)に予約入れておきました。相変わらず日曜日は早々に予約いっぱいになってました。

日曜日いけないと、週一でしか通えないのが痛い…。

8月は仕事の繁忙期で、日曜含めて行けないと思うので、7月中に取りたかったのですが、ダブってるしこのスピードだと無理そうですね…。

卒業試験前に間が開くのはマズイと思ってるので、8月をまたぐのであれば、授業数をいくらか残しておきたい…。

まぁそれは、7月入ってから考えましょう!(といってもあと1ヶ月。)

 

一つの記事で画像が無いのが癪なので、折り畳みで今回の教習ファッションお絵かきしました。趣味お絵かきなんです。

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二輪免許取得【二日目/初めての実技】

実技一回目行ってきた

一時限目は辛い

いつも起きる時間よりも早く、電車に乗り送迎バスに乗り、教習所行ってきました。今チョーーーーーネムイッッ。

送迎バスが遅れてきて、配車手続き間に合うかヒヤヒヤでしたが、普通に間に合いました。初回から遅刻キャンセルは嫌だ。

初めてだったので、ここで待ってていいのか何処行っていいのか全然分からなかったですが、どうにか合ってたみたいです。ヨカッタ。

早朝なのに生徒の皆さんも結構いました。さすが予約全部埋まってただけありますね~。

 

いざ、二輪車コースへ

とりあえず、名前を呼ばれたので原簿を受け取り、二輪教習コースの方へキョロキョロしながら行きました。が、何で後ろから誰も来ないの。

f:id:sharehappi:20170523205755j:plain※誰も来ない間にコースを一枚

またモザイクか?

先に行っちゃ駄目だったのかな……としゃがんでショボくれてたら、他の方もチラホラ現れて一安心。

 

担当教官のお兄さんが現れた!仮にこの記事では「吉田さん」と呼ぶことにします。

あれなんですかね、初回の生徒ってやっぱり面倒くさいんですかね。チョーーーー塩でした。

プロテクターここにあるから、着けてね。」と言ったきり、いなくなっちゃいました。

「(えっどうやって着るのんコレェ……。)」

始まる前から早くも孤独感に襲われる。

挙動不審なのを察したのか、同じ時間にいた教習生のおばさんが、「初めて?コレ着けるのよ~」とか「初めての人は赤いゼッケンよ~」と全部教えてくれた……。おい吉田、お前ゼッケンの事何も言っとらんやんけ!!

 頼りにしていたおばさんも教習に行ってしまって、あとはどうしたら……と一人途方にくれていたら吉田さんが来た。おまえぇええええええ!!でも来てくれて有難う!!

とりあえず、持参した軍手を嵌めて、借りたヘルメットを被って、いざコースへ!!

 (※今日、身に着けたものについても、後述します。)

 

 バイクと対峙

「(よう、数日振りだな。お前ワシの右腕に青タンつくってくれやがって……。)」とバイクに向かって心の中でメンチ切りつつ、吉田さんと改めて引き起こしをしました。

前日にシャッチョから、コツをエアー引き起こしで教えてもらっていたので、見よう見まねで実践してみたら、おっ、前より全然持ち上げられる!

反対側で吉田さんが手添えててくれましたが、事前に引き起こしのコツとかは全然教えてくれなかった……。

本当「こことここを持って、こう持ち上げる。はい、どうぞ。」くらいのテンポの速さ。確かに、時間決まってるからね……。駆け足だよね……。

引き起こしは普通にクリアしたので、センタースタンドまたやるのかな?と思ったらスルーされた。

……アレ?センタースタンドやらないのか?サイドスタンドしか使わないから~みたいな言葉が聞こえたぞ?いいのか?一抹の不安。

引き起こし→サイドスタンドの工程が終わったら、とりあえず、バイクを押してみよう!と見よう見まねで、バイクを押しつつ円をかきました。うん、重い。

この時点で、暑さもあってヘトヘトになる。そして次の内容へ――。

 

初めてバイクに跨る

タンデム除いて、初めてバイクに跨りました。跨るまでにも、手順がいっぱいあるんですね~。復習の意味もこめて、乗車降車の仕方を書き出します。

本当自分用の復習メモでスミマセン……;;;;

バイクへの乗車
  1. 右手の前輪ブレーキを握る
  2. バイクを垂直にする
  3. サイドスタンドを戻す
  4. 周囲や後方を確認する
  5. 跨る
  6. 右足をステップに乗せて後輪ブレーキを踏む

 

バイクからの降車
  1. 右手の前輪ブレーキを握る
  2. 周囲や後方を確認する
  3. 降りる
  4. サイドスタンドを掛ける
  5. ハンドルを左に切る

以上。ドチャクソ単純ですけど、鉄の塊ただひたすらに重い!!一輪車乗れるし、バランス感覚はいい方だと思うのですが、ちょっと重心が傾くと重さでフラフラする!

踏ん張る力が足りないのかな……足の筋力もつけるようにしなきゃなぁ~。

 

エンジン始動

初回はエンジン掛けないで、ただひたすらバイクをとりまわすだけかと思っていたら、普通にエンジン始動までやった。最終的に走行までしましたが。

まぁエンジンは普通に車と同じように鍵をひねって、スタートボタンを押すだけでした。

あと他にメッチャボタンついてましたが、まじで一瞬で説明されて何がどのボタンだか覚えられなかったです。教本見ます。

あと、ボタン説明する前に「車はAT?MT?」と聞かれ「(さっき免許証見せたろが…)ATです。」と答えたら、ボソッと「……マジかぁ」と言われました。みなまで言わないが、ヤメロ。

 

発進練習

エンジンのつけ方を教えてもらったら、発進練習をするのに、場所移動するためバイクの後ろに乗せてもらって移動しました。バイクの後ろ乗るの十数年ぶり。スクーターだけど。

衝突防止用のタイヤが置かれている壁まで移動して、いよいよ発進練習……。

結論、めちゃくちゃエンストした。それか急発進した。

手順は問題ないのですが、クラッチを早く離しちゃうせいで、エンストしまくってました。それと正面の壁のタイヤに体当たりしまくりでした。バイク弾む弾むwww

一度、急発進時にバランス取りきれなくて、壮大に右側にバイクが倒れて転がってしまった。あ~~やっちまった~~と思ったけど、プロテクターあるから全然痛くない!!

さすがに、吉田さんも「怪我してない?」と聞いてきましたが、自分めっちゃピンピンしてた。

なんとかエンスト率が減ってきたところで、

吉田さん「じゃあコースで走ってみようか。」

!??!?!早くない!??!不安しかないで!??!??!

そしてぶつかったり、エンストして止まっていたので、まともに停止の仕方がわからんままだぜ。

 

コースで発進~そして止まる

まず発進停止の仕方のおさらい。()内は自分メモ。

発進
  1. 左手でクラッチを切る(握る)
  2. ニュートラルから1速にする(左つま先で押す)
  3. 右手でアクセルを少し回す
  4. ↑と同時に、クラッチを緩める(離す)
  5. 走り出したら、クラッチはすぐ離す。
停止
  1. アクセルを戻す(右手回さない)
  2. ゆっくり前輪・後輪ブレーキを掛ける(右手と右足)
  3. クラッチを切る(左手握る)
  4. 停止するまでいい感じにブレーーーキ(右手と左足)
  5. 完全と待ったら、ニュートラルにする(左足でちょいアゲ)
  6. ↑前輪ブレーキは掛けとく(右手握る)

ん~~こんな感じかな……。私は発進④がヘタクソ。停車は全部。

止まれないとか、暴走族かよ……。

一回でやること多いですね~頭で考えるから駄目なんでしょうけど、慣れるまでやっぱり考えちゃいますよ。これは。スムーズに発進・停車できる日は来るのだろうか。

 

ようは実践じゃ。

上記の手順で、何度か発進と停止を繰り返す。何回かエンストしましたが、成功率が上がってきた!

走り出せそうなら、そのまま足を上げて1速の状態でそのまま徐行。足上げちゃえば自転車のようにバランス取れば問題なく進んだ……。普通にコーナーもチャリと同じ感覚で曲がれました。本当ネックは、発進と停止なんだよなぁ。

 

1速から2速へ

1速での徐行に慣れたら、2速へチェンジ!これもまた頭で覚えるよりも、慣れですね…。

1~2速へのあげ方
  1. 右手アクセルをちょっとだけ回す
  2. 左手クラッチを切る(握る)
  3. 左足でギアをあげる(左つま先を上げる)
  4. 左手クラッチを離して、アクセルを回す

これで2速に上がるらしい。というのも、時間が無くて一、二回しかできなかったので、ちゃんと出来てたのかわからなかった。吉田さんはあっいま2速だ~とか言ってたので、多分できてたかと……。

あと最後の最後、わけわからず2速で勢いよく停車してしまったせいで、ギリ止まってから今度は左側に壮大にコケた。もう抗うことを止めて、左半身地面に打ち付けましたが、プロテクターしてるから全然痛くな~~~~い!!!!

何故かコケた瞬間爆笑してしまった。私幼い頃からコケると笑ってしまうんですよね……。笑い事じゃないから、直さなきゃな……。

プロテクターしてなかったら、左半身青タンでした。本当怖いですね。

 

教習終了、からの

コケたところでタイムアップ!

すると吉田さんが「本当は2速走行までやりたかったんだけどね~。発進が危ないから、これ次の時間も同じ内容するから。」それは、つまり……

定額プランにしといてよかった~~~~!!

というオチです。

んまあ自分でもエンストしまくってたから、まだやりたい気持ちあったので全然オッケー!という感じです。

次回は上手く発進・停止してみせますよ…!

 

備品を返しに行くと、最初に色々教えてくれた教習生のおばさんがいて、話しかけてくれました。

おばさん「バイク乗るのも初めて?どうだった?

ワシ「難しいですね…エンストしまくりました…

おばさん「あはは、私も未だにエンストしますよ~、頑張ってね!

と励ましを頂きました…。本当、有難うございます。

 

以上が、本日はじめての教習内容でした。時間あっという間でバイク乗った記憶が早くも薄れてきた…。

吉田さんも言ってましたが、間隔あけないでやったほうがいいとの事です。そりゃそうだよね、忘れちゃうから。

でも社会人、それは難しいんですよ~~~~~~~~~~!!

というわけで、日曜日は予約いっぱいだったので、来週【5/30(火)】に2時限連続で予約入れておきました。また一週間後…。

キャンセル出てたら日曜日に滑り込めるといいなぁ…。無理かな。

 

本編はここで終わりです。

今回も折りたたみで、ヘタクソな図解を用い、今日の服装と借りた備品の感想いいます!

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二輪免許取得【一日目/後編】

後編です。前・後編に分けたけど、後半はあまり面白いこと無かったかも。

(前編書いた後、寝オチしたとかじゃないんだからね!)

前編はこちら↓

 

sharehappi.hatenablog.com

 

まず最初に、受講者がすること

オリエンテーション

14時からオリエンテーションとの事だったので、余裕を持って15分前には、教習所に戻ってきました。1日に何回、送迎バス乗ってんだよっ。

ちなみに、受付が終了した時点で、教本やメンバーカード等は貰ってます。

f:id:sharehappi:20170523004438j:plainこんな感じ

時間になり、教習所のお姉さん(not山田さん)が集合をかけると、10人くらい?の参加者がいました。あ、ちなみに車・バイクごっちゃでした。

私が受付したときは、全然受付してる人いなかったのに、結構この日入校する人いたんだなぁ~と、しみじみ。やっぱり山田さんが言ったとおり、私が受け付け終わった後に皆さん受付したのだろうか。

それにしても、男女比すごくないですか?10人ちょいの中に、女性1人でしたよ……車とかバイク取る女性少ないんですかね……。

 

オリエンテーションの内容は、教習所での技能予約の仕方や、キャンセル待ちの仕方など、教習を受けるための簡単な説明のお時間でした。

内容は教習所によって違うと思いますので、割愛します。

 

あっここで、二輪教習の人に必要なものと、服装の説明もされました!

恐らく教習所によって、用意されているものは違うと思うのですが、ここでは

  • 手袋(軍手でも可)
  • 長袖(薄くてもいいから長袖を羽織る)
  • 長ズボン
  • 靴(出来ればくるぶしが隠れるもの)
  • くるぶしが隠れるタイプの靴下(くるぶしソックスは駄目)

でした。

ヘルメットや防具は貸し出ししてくれるそうです。

(※この記事の最後に、折りたたみで↑に関して、どうでもいい話を書いておきます。)

 

適性検査

適性検査は、車の免許取ったときにもやりました!

マークシート方式の、簡単な問題に答えたり、よく心理テストでありそうな質問に「そう思う・そうとは思わない・わからん」みたいな選択肢にチェック入れるだけです。

ここで人を殺したいとか死にたいみたいな突拍子も無い回答さえしなければ、誰でもクリアします。だそうです。

私たぶん問題、間違えてそ~~~~。

もちろん質問のほうはマジメに答えましたよっ!問題もいたって真剣に解きましたけど!!!!アホが露呈する><

 

適性検査は、数十分で終わりました。斜め前に座ってたパツキンのニーチャンが若干輩入ってて始終ビビッてました。なんだそのセカンドバッグは。

 

さっそく技能予約しよう

ついでなので、帰り際に技能予約しとこうっと、予約機に向かったのですが

土日すでに予約いっぱいやん!!!!

仕事の都合上、日曜日は確実に休みなので、日曜日に入れようとしたのですが、翌週の日曜日まで埋まっている…!

そっと予約画面を閉じました。

インターネットからでも予約は出来るので、小まめにキャンセルが出ないか見張ることにしました。

 

とりあえず、技能前に受ける説明や検査はこれで終了です!!

 

いや~思ったよりも緊張しなかったです。もっとガッチガチに鳴るかと思ってたんですけど、山田さんが優しかったから……。

以上、これが初めて普通二輪免許を取りに行った人間の初日(5/21)の様子でした。

 

次の実技の予定は、なんやかんやあって【5/23(火)】に1コマだけ取れました!

その話も下記になります。

 

折りたたんでますが、ここから翌日5/22、会社へ出勤したときの出来事です。

私とシャッチョのほぼ雑談となります。

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